Odnowione używane wózki widłowe: czas, umiejętności i precyzja

W PHL jesteśmy dumni z przywracania wózków widłowych do ich dawnej świetności – nasi inżynierowie są specjalnie przeszkoleni, aby zapewnić, że nasze wózki nie tylko wyglądają profesjonalnie; biegają również doskonale, aby wspierać

twój

biznes. Dowiedz się, jak przenieśliśmy sześć wózków widłowych Linde H160 Diesel ze stanu zbędnego do odnowionych.

Jak odnowiliśmy flotę używanych wózków widłowych Linde

Niedawne przybycie sześciu wózków widłowych Linde H160 wystawiło nasze umiejętności na próbę. Wózki widłowe nabyliśmy od firmy zajmującej się bloczkami betonowymi i z pewnością nosiły wszelkie ślady ciężkiej pracy. Widzieliśmy, że żaden z nich nie był od jakiegoś czasu należycie myty – o czym świadczy gęsty pył betonowy wokół komory silnika, chłodnic, kabiny i innych wnęk. Ale pod brudem, kurzem, zadrapaniami i zadrapaniami pozostała niewielka flota solidnych maszyn. Przed renowacją wózka widłowego następuje faza intensywnego czyszczenia. Prawidłowe oczyszczenie i oczyszczenie maszyn tej wielkości i tak brudnych zajmuje od dwóch do trzech pełnych dni roboczych. Dopiero wtedy będziemy mogli w ogóle przystąpić do remontu. Pył betonowy to jedna z najtrudniejszych i najbardziej czasochłonnych rzeczy do usunięcia z ciężarówki, ponieważ zamoknie i zastygnie. Po oczyszczeniu każdą ciężarówkę poddaliśmy próbie i dokładnemu sprawdzeniu. Następnie do naszego warsztatu wysyłaliśmy ciężarówki wymagające prac technicznych lub napraw w celu przywrócenia ich do pełnej, sprawnej sprawności. Następnie ponownie umyliśmy te maszyny, aby usunąć olej i kurz. Malowanie, łącznie z przygotowaniem, trwa do dwóch tygodni. Samo przygotowanie jest pracochłonne: musieliśmy rozebrać panele, piaskować części z powrotem do metalu, zdjąć i przeszlifować koła, wypełnić i przeszlifować wszelkie wyszczerbione części przeciwwagi, zagruntować określone obszary i części. Tuż przed malowaniem zakrywamy i maskujemy różne sekcje ciężarówki, aby uniknąć mieszania różnych kolorów. Po pomalowaniu naszych ciężarówek H160 ponownie zmontowaliśmy karoserię, lusterka, siedzenie i koła (z nowymi oponami), a następnie zakończyliśmy wszelkie prace wykończeniowe dotyka. Na koniec ponownie przymocowano maszt, zamontowano naklejki i kalkomanie, zamontowano nową karetkę i widły. To na tym etapie możemy dostosować wymagania dotyczące wysokości masztu, szerokości karetki i specyfikacji wideł – klienci mogą w zasadzie zamówić maszynę dostosowaną do konkretnego zadania. W rezultacie powstał zestaw świetnie wyglądających, całkowicie odnowionych wózków widłowych H160. Wszystko zagruntowane i gotowe na wiele lat służby. Jeśli szukasz odnowionego wózka widłowego do każdego rodzaju zadania,

skontaktuj się

i chętnie omówimy Twoje wymagania. Z

w magazynie ponad 500 maszyn

, prawdopodobnie mamy dla Ciebie idealne rozwiązanie.